Accident maritime
- Une personne à bord d’un bateau est blessée ou décède.
- Une personne tombe par-dessus bord.
- L’équipage doit abandonner le bateau, un bateau s’échoue ou devient inutilisable.
- Un bateau subit des dommages qui mettent en danger la sécurité du bateau ou de l’équipage.
Un accident maritime peut également survenir dans le port ou lorsque le navire est à l’ancre.
Que pouvez-vous faire ?
- Suivez toujours les conseils du personnel de sécurité à bord d’un bateau et dans le port.
- Consultez nos conseils généraux à suivre avant, pendant et après une situation d’urgence.
Impact et probabilité
Les chiffres relatifs à la probabilité et à l’impact décrivent un accident maritime d’ampleur majeure. La BNRA décrit théoriquement un tel scénario comme suit :
- Un cargo ou un navire à passagers coule. Pour le cargo, il y a une perte importante de cargaison. Pour le navire à passagers, la capacité dépasse les 1000 personnes.
- L’accident se produit sur une route maritime internationale importante, avec un trafic dense (par exemple : la mer du Nord).
- L’impact dure d’une semaine à un mois.
Comment lire ces résultats ?
Dans le cadre de la BNRA, les experts ont évalué 3 scénarios par risque : considérable, de grande envergure ou extrême. Chaque page présente les résultats du scénario pour lequel le score probabilité x impact est le plus élevé. Cela ne signifie pas que ce scénario se produira de cette manière ou qu’il est le plus probable. En savoir plus sur la manière d’interpréter correctement les résultats.
Probabilité
Faible
Impact humain
Moyen
Impact sociétal
Faible
Impact environmental
Très faible
Impact financier
Moyen
Que font les autorités ?
La Garde côtière belge est un partenariat entre le gouverneur de Flandre-Occidentale et 17 instances publiques flamandes et fédérales compétentes en mer.
En cas d’incident nécessitant une approche multidisciplinaire coordonnée, le Plan général d’urgence et d’intervention pour la mer du Nord est déclenché. Il est coordonné par le gouverneur de Flandre-Occidentale. En savoir plus sur la garde côtière et le plan d’urgence.
Le Centre de crise National est représenté au sein de la garde côtière et de l’Autorité nationale de sûreté maritime. Cette dernière est responsable de la politique générale de sûreté des ports, des installations portuaires, des navires et du commerce international.
Lisez toutes les infos sur le site Web du SPF Mobilité.